▷▷ 2021 ▷ cómo hacerlo: Reemplazar generador: 7 pasos (con imágenes)


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Cada proyecto tiene un punto difícil, y este es el punto difícil para cambiar el alternador: retire la correa de la polea. Hay una polea tensora en algún lugar de su vehículo. Deberá moverlo lo suficiente para deslizar la correa fuera de la polea. Nuestra GMC ’95 tiene un tensor GM estándar con resorte que nos obligó a tirar de él hacia atrás con una llave. En algunos vehículos, encontrará tensores de tipo perno o extremo de varilla que aplican tensión girando un tornillo a través de la rosca para aumentar / disminuir la longitud de una varilla. Si es así, simplemente gire el perno / extremo de la varilla con una llave o un casquillo hasta que la tensión se libere lo suficiente como para quitar la cinta.

En nuestro caso, agarramos una llave inglesa Craftsman Cross Force de 17 mm y empujamos con fuerza. Normalmente sería una experiencia bastante dolorosa, pero el Cross Force fue diseñado para tal situación. Hay un giro de 90 grados en el centro de los botones Cross Force, por lo que terminas presionando hacia abajo sobre una superficie plana. El resultado: pudimos presionar más fuerte sin ninguna molestia. Así que entramos y se quitó el cinturón.



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