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El futuro de McDonald’s está en el carril del Drive-Thru

El futuro de McDonald's está en el carril del Drive-Thru

“Imagínese lo que puede suceder una vez que empecemos a saber, ‘oh, Brian va a entrar al restaurante’ y lo que podemos hacer”, dice Brady. “Somos bastante optimistas de que los beneficios que estamos viendo ahora seguirán acelerándose. “

Canalizar a los clientes a través de una aplicación es fundamental no solo para McDonald’s, sino hasta cierto punto para todos los restaurantes de servicio rápido. Si bien McDonald’s seguirá dependiendo de terceros como Uber Eats para la entrega, planea ofrecer la posibilidad de realizar esos pedidos dentro de su propia aplicación en lugar de subcontratar todo el proceso.

“Toda esta actividad digital ciertamente crea una enorme cantidad de datos”, dice el analista de alimentos y bebidas de NPD Group, David Portalatin. “Si entro físicamente en un restaurante hoy, a menos que sea un cliente habitual, no saben mi nombre, no saben lo que pedí la última vez que estuve allí o con qué frecuencia vengo. Pero en un mundo digital, el algoritmo puede saber todas esas cosas. Puede informar una mejor venta sugerente, puede informar el desarrollo de un nuevo menú, puede informar ofertas por tiempo limitado que son realmente relevantes para las necesidades específicas de los clientes “.

El impulso digital también plantea preguntas inevitables sobre la privacidad y el impacto en el empleo. Muchos de los planes más ambiciosos que McDonald’s tiene en marcha son demasiado tempranos para saber con certeza cómo manejará los primeros, aunque la compañía señala que hasta ahora ha introducido funciones móviles que requieren gran cantidad de datos como opción. Los clientes cautelosos pueden omitir MyMcDonald’s por completo. En cuanto a lo que Apprente y otras eficiencias significan para la dotación de personal, Brady lo enmarca como una oportunidad para “reasignar” trabajadores a otras áreas, como la recolección en la acera, que necesitarán más apoyo. Y Portalatin de NPD dice que el cambio a la recogida en la acera ha aumentado la demanda de trabajadores en toda la industria.

“Para empezar, la industria de los restaurantes ha tenido un desafío laboral”, dice Portalatin. “No es como si hubiera gente golpeando su puerta tratando de trabajar allí. Todo lo contrario. Están teniendo dificultades para conseguir que la gente trabaje “.

También es importante recordar que estos cambios serán lentos, en la medida en que se reproduzcan como renderizados. “En combinación, creemos que estas iniciativas podrían llegar a más de 10,000 restaurantes” en los EE. UU. E internacionalmente, dijo Mason Smoot, director de restaurantes de McDonald’s en EE. UU., En la actualización para inversionistas del lunes. La empresa tiene 36.000 restaurantes en todo el mundo.

McDonald’s ha reconsiderado su negocio en varios niveles, incluida la introducción de una hamburguesa McPlant sin carne, en un momento de incertidumbre general en todo el mundo. Finalmente está cosechando los beneficios de importantes inversiones tecnológicas que se remontan al año pasado. Y el camino para que todos esos esfuerzos tengan éxito corre en una dirección: a través del carril para autos.


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